Uazy a furgony

UAZY A FURGONY
Mezi nejklasičtější mongolské dopravní prostředky patří veřejné uazy (stařičké ruské džípy) a furgony (obdoba šestsettřináctky). Abychom vám usnadnili setkání s těmito několikaživelníky, sepsali jsme vám pár našich osobních zkušeností a rad.

Tyhle dopravní prostředky většinou čekají ve městě od časného rána někde v blízkosti trhu na zákazníky. Až když jsou po střechu plné pasažéry a vším, co s sebou Mongolové vezou (kozy, ovce, krabice s tvarohem, motor z auta…) tak teprve vyjíždí. Někdy se naplní během půl hodiny a proto se vyplatí vydat se shánět odvoz velmi brzo z rána. Jindy se čeká dlouhé hodiny až do pozdního odpoledne, než uaz vyjede. Problém je, že uazy a furgony nejsou nijak označené. Na co taky, vždyť všichni místní ví, že ten modrý jede do Arvaicheru a ten šedý do Archangaje. Takže poměrů neznalému cestovateli nezbývá než všechny obejít a zeptat se, kam mají namířeno. Ani to není tak jednoduché, protože mongolština se svojí zapeklitou výslovností není jazyk, který by se dal ovládnout za dva týdny.

Rozhovor s řidiči většinou probíhá následovně. Vy se mongolsky zeptáte, kam jede. On se na vás úplně přiblble podívá, jako by nerozuměl. Zopakujete mu to ještě několikrát a on se pokaždé podívá o něco tupěji. Zkusíte to tedy jinak. Zeptáte se, jestli jede tam, kam jedete vy. Pokud přece jen někdo vaší otázce porozumí, odpoví něco, co čemu zase nebudete rozumět vy a ani na vaší mapě se nic podobného nebude vyskytovat. Domorodci si totiž vyslovují místní názvy po svém. A dokonce snad ani neví, že se některá města oficiálně jmenují úplně jinak. Někteří pochopí hned a pokud rovnou se budou ptát, kolik dáte. To je špatné znamení. Chtějí, abyste si je najali a zaplatili tak asi desetkrát víc než u "linkového" uazu. Většinou totiž musíte řidiči zaplatit ještě cestu zpátky. Bez ohledu na to, jestli si on na cestu domů najde nějaké pasažéry, kteří mu také zaplatí. Mohli byste si říct, že pospícháte a když si připlatíte, aspoň se nebudete mačkat v autě pro pět lidí s patnácti dalšími Mongoly. Chyba, na devadesát procent bude stejně řidič čekat na nějaké další cestující, aby, když už někam jede, si také pořádně vydělal. Kromě toho vám bude tvrdit, že žádný "linkový" dopravní prostředek do vaší destinace nejede.

Ten správný uaz nebo furgon poznáte podle toho, že v něm bude sedět už několik čekajících pasažérů. Pokud vám někdo věrohodný odkývá, že vozidlo jede tam, kam chcete vy, vytáhnete tedy papír a tužku a budete se snažit vysvětlit řidiči, že má napsat sumu, kterou od vás bude chtít za odvoz. Asi to bude chvilku trvat, než to pochopí a další chvilku, stráví zíráním na papír, kam jste mu jako odpověď napsali poloviční sumu, protože většinou se řidiči snaží na turistech "něco trhnout". Když bude aspoň trochu chytrý, dospějete po čase, kterého mají v Mongolsku všichni dost, k nějaké pro oba přijatelné ceně. Když nebude tak bystrý, bude tvrdohlavě trvat na pětinásobku "normální" ceny. Často je to k vzteku. Mongolové nejsou vůbec žádní obchodníci. Než aby se s vámi dohodli a měli z vás aspoň nějaký užitek, nechají vás odejít. Jak po jednom takovém neúspěšném smlouvání prohlásil můj přítel naštvaně: "Mongolové na tu svojí lenost a tupost jednou pochcípají."

Když konečně uaz nebo furgon nastartuje, neradujte se. Nejdřív je třeba dojet natankovat Potom se ještě zastavuje v dílně, dotáhnout nějaké ty šrouby a dofouknout kola. Na konec si řidič musí doma vyzvednout matku a jejích deset tašek, která potřebuje svézt do vedlejší vesnice za příbuznými. Pak už jste natolik apatičtí, že je vám jedno, co se děje a kam řidič jede. A on jako kdyby na to čekal, vyjede plnou parou ze města vpřed. První díra, do které uaz vlétne vás dokonale probere. Chytnete se za hlavu, na které právě začala rašit boule způsobená prudkým nárazem vaši hlavy do kovové střechy. Zase chyba, nechytejte se za hlavu, ale za něco pevného, co zabrání vašemu dalšímu vymrštění velmi pérující sedačkou proti pevné střeše, které bude následovat v momentě. Nejlepší je vůbec, když je zadní sedadlo tak přecpané, že jste prakticky zaklíněni mezi spolujezdce a nikam nemůžete vyletět ani, kdyby se uaz obrátil na střechu.

Neděste se, když si řidič při zastávce na oběd pořádně přihne z láhve vodky. Mnoho Mongolů je závislých na alkoholu, takže je zřejmě bezpečnější, když řidič bude udržovat půl promile v krvi, než aby dostal absťák. Také by vás nemělo zaskočit, když se zastaví u hromady kamenů (ovo) a všichni pasažéři jí začnou obcházet a přihazovat na ni další oblázky. Je to záležitost tradičního mongolského náboženství - šamanismu. Něco jako modlitba a prosba o dobrou cestu. Vám nezbývá než doufat, že bude vyslyšena.