Čelovka Petzl Myo 5

Před nějakým časem jsem začal uvažovat o nové čelovce. Skutečné čelovce, ne o té primitivní baterce pověšené pomocí „kšandy“ na hlavě nad uchem. Zaujala mě kombinace LED diod a klasických žárovek, které v sobě spojovaly výhody obou zdrojů světla: výdrž – LEDky, dosvit – klasika. Nakonec mé oko po prolistování katalogů zálibně spočinulo na čelovce Petzl Myo 5. I když cena již tak nelákala, nakonec jsem se stal jejím vlastníkem. Měl jsem ji na hlavě prakticky na většině svých outdoorových akcí. A musím říct, že vůbec nelituju.

Čelovka je kombinovaná - 5 LEDek s možností nastavení 3 úrovní intenzity a XENON halogenová žárovka se „zoomem“. Přepínání dálkových i potkávacích světel, stejně jako „zoomování“ se děje otáčením pogumovaného reflektoru žárovky. Nikde tak nepřekážejí tlačítka, které se s takovou chutí samy zapínají v přecpaných kapsách batohů. Futrál na 4 tužkové baterie je umístěn vzadu na čelence a energii do světel vede do spirály stočeným kablíkem, taženým po popruhu na pravé straně hlavy. K tomuto pružnému popruhu je uchycen svorkou, ve které se skrývá náhradní žárovička.

Celá čelovka je popisovaná jako voděodolná. Mám vyzkoušenu odolnost v mírném dešti, v pořádném slejváku za tmy raději zůstávám sedět na pr...i tam, kde jsem. Zůstala funkční i v zimě v -14°C (ověřeno teploměrem!), měj jsem ji ale schovanou u těla a na hlavě nosil jen pod čepicí.

Výdrž baterií je dostatečná i pro dvoutýdenní akci letní či týdenní zimní. Pořídil jsem si nabíjecí baterie, sice jsou těžší a dražší, ale časem se investice vrátila v podobě ušetřených baterií jednorázových. Jenom mě nějaký čas trvalo, než jsem pouzdro na baterie otevřel. Víčko je totiž rozpůlené a spojené pružinkou. Musí se použít mírné násilí a roztáhnout části víčka od sebe a sundat z pouzdra. A po výměně „nábojů“ potom narazit zpátky. A to sice nevypadá důvěryhodně, ale ani po roce provozu jsem neshledal jediný problém.

Celkově sedí na hlavě pohodlně. Jen bych uvítal poněkud tmavší materiál spodní části čelovky, kde jsou zalité LEDky. Při větším sklopení reflektoru směrem dolů (k mapě, do ešusu) světlo prosakuje spodkem čelovky a působí trochu rušivě v zorném poli. Dalo by se vyřešit nalepením černé pásky, ale nemám vyzkoušeno. Obsluha světel mi zpočátku působila trochu potíže. Zapínají a přepínají a „zoomují“ se totiž jen tím otáčecím reflektorem a občas jsem zapomínal, kam mám točit, abych přepnul nebo zhasnul. Zato se všechno ovládání děje na jednom místě a lze jedním pohybem zapnout, přepnout, zaostřit či sklopit.

Na závěr ještě pár čísel:
udávaná hmotnost bez baterií: 138 g
cena (srpen 2003-zakoupení): 2345 Kč